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Il est amusant de constater qu’à la guerre, rien n’est totalement nouveau, et rien n’est totalement pareil. À la bataille navale de Navarin, le 20 octobre 1827, on avait fait usage de brûlots, de petites embarcations chargées d’explosifs ou de matériaux inflammables et qu’on envoie se promener vers des navires adverses pour les incendier.
En mer Noire, c’est le nouveau le jeu des Anglais contre les Russes – les deux étaient d’ailleurs déjà présents à Navarin, à peu près le même secteur, mais à l’époque, ils étaient alliés, et aujourd’hui, les brûlots ont plus de gueule, ce sont des petites vedettes rapides guidées par les Global Hawk RQ-4B.
Ci-dessous, une traduction d’un article sur FAN qui aborde tous les aspects du problème, y compris l’utilisation frauduleuse par les Ukrainiens du corridor céréalier, c’est un problème à prendre au sérieux, car si les moyens sont de l’ordre du tactique, les objectifs sont eux du niveau stratégique.
par Andreï Soyousselov
L’attaque de bateaux sans pilote ukrainiens sur le navire de la flotte de la mer Noire s’est soldée par un échec.
Le dimanche 11 juin, six drones kamikazes de surface ukrainiens ont tenté d’attaquer le navire «Priazovye» de la flotte russe de la mer Noire. Chernomorets a réussi à repousser l’attaque ennemie.
Un nouveau type d’arme de la marine ukrainienne
Littéralement, le message du ministère de la Défense de la Fédération de Russie était le suivant :
«Aujourd’hui, vers 1h30, heure de Moscou, les forces armées ukrainiennes ont tenté sans succès d’attaquer le navire Priazovye de la flotte de la mer Noire, qui effectue les tâches de surveillance de la situation et d’assurer la sécurité le long des itinéraires des gazoducs Turkish Stream et Blue Stream dans la partie sud-est de la mer Noire. En repoussant l’attaque, tous les bateaux ont été détruits par le feu de l’armement standard d’un navire russe à 300 kilomètres au sud-est de Sébastopol. Il n’y a pas eu de victimes. Le navire n’a pas été endommagé».
Le département militaire russe a noté que, comme lors des précédentes attaques de drones de surface ukrainiens, le véhicule aérien sans pilote de reconnaissance stratégique RQ-4B «Global Hawk» de l’US Air Force a effectué une reconnaissance dans l’espace aérien de la partie centrale de la mer Noire.
«Le navire «Priazovye» de la flotte de la mer Noire continue de remplir ses tâches», a souligné le ministère russe de la Défense.
Un peu plus tard, le ministère de la Défense complétait son communiqué avec une vidéo montrant que le navire russe avait réussi à parer l’attaque.
Dans cet épisode, il y a un certain nombre de subtilités qui ne sont pas évidentes pour un observateur extérieur.
Ayant perdu la plupart de ses effectifs et unités, la marine ukrainienne a été contrainte de passer à des opérations de harcèlement utilisant un nouveau type d’arme : les drones de surface. Le développement de ce nouveau type d’arme par la marine ukrainienne, ainsi que la conduite des opérations, notamment par la désignation de cibles aux opérateurs, sont réalisés avec la participation directe des alliés occidentaux de Kiev (ce n’est pas sans raison que le ministère russe de la Défense a mentionné la présence du RQ-4B américain). La base de l’unité de la marine ukrainienne qui met en œuvre ces drones de surface (73rd Naval Special Operations Center), se situe à Odessa.
Il est significatif que pour le transit de ses bateaux sans équipage d’Odessa vers les zones d’attaques, la partie ukrainienne ait utilisé le soi-disant «corridor céréalier», qui, dans le cadre de l’Initiative céréalière de la mer Noire, était considéré comme une zone de sécurité, c’est-à-dire de facto un espace démilitarisé.
Initialement, la marine ukrainienne utilisait des drones de surface assez gros. Selon l’analyste américain H.I. Sutton (H I Sutton), les caractéristiques de performance de ces drones kamikazes étaient les suivantes : longueur 5,5 mètres, charge utile 200 kg, vitesse de pointe jusqu’à 43 nœuds, portée de croisière 430 milles. Au moins dix de ces dispositifs ont été utilisés par la partie ukrainienne les 21 et 29 octobre 2022 lors d’attaques par des navires de la flotte de la mer Noire à Sébastopol. Leur seul résultat a été d’infliger des dommages mineurs au dragueur de mines marin du projet 266M «Ivan Golubets».
La cible ce sont les navires de reconnaissance russes
C’est probablement, l’analyse des échecs initiaux qui a conduit les Ukrainiens et leurs soutiens étrangers à l’idée que la marine ukrainienne avait besoin de bateaux plus petits – d’un rayon d’action moindre, mais moins repérables. Trois de ces bateaux sans pilote, qui étaient environ un tiers plus courts que les bateaux utilisés par la marine ukrainienne lors des opérations des 21 et 29 octobre 2022, ont pris part au troisième raid ukrainien sur Sébastopol le 22 mars 2023, mais n’ont pas atteint leurs objectifs. Suite à ce nouvel échec, la marine ukrainienne a renoncé à l’idée d’attaquer des navires de la flotte de la mer Noire au mouillage, hors d’atteinte dans la baie bien défendue de Sébastopol, et à passer aux attaques contre les navires en haute mer.
Les cibles idéales pour de telles attaques, du point de vue des Ukrainiens et de leurs conseillers étrangers, semblaient être les unités de notre 519e division autonome de navires de reconnaissance, relativement mal armées, mais, en raison de leurs caractéristiques, d’une grande valeur pour la flotte de la mer Noire, et surtout, opérant souvent à une grande distance de Sébastopol. Pour les attaques contre les «éclaireurs» russes, il a été décidé d’utiliser les mêmes drones kamikazes réduits que ceux qui ont participé à l’attaque de Sébastopol le 22 mars 2023.
Le premier des pavillons de la flotte de la mer Noire, le plus moderne, c’était le navire de reconnaissance moyen du projet 18280 «Ivan Khurs», armé de quatre mitrailleuses de 14,5 mm «Sting».
«Aujourd’hui, à 5h30 du matin, les forces armées ukrainiennes ont tenté sans succès d’attaquer le navire Ivan Khurs de la flotte de la mer Noire, qui effectue des tâches pour assurer la sécurité des gazoducs Turkish Stream et Blue Stream dans la zone économique exclusive de la République de Turquie, avec trois vedettes rapides sans pilote. Tous les bateaux ennemis ont été détruits par le feu de l’armement standard du navire à 140 kilomètres au nord-est du détroit du Bosphore. Le navire «Ivan Khurs» de La flotte de la mer Noire continue de remplir ses tâches», a déclaré le ministère russe de la Défense le 25 mai».
L’accrochage a été en partie enregistré dans une vidéo publiée par le ministère de la Défense.
À en juger par l’enregistrement, les marins ont réagi avec sang-froid. Dès que le radar Khursa a détecté la menace, le navire a effectué un virage, n’offrant plus qu’une surface d’exposition réduite, ses 16 mètres de largeur, au lieu de présenter sa longueur, 95 mètres. Il était beaucoup plus difficile d’y diriger avec précision les drones. De plus, les assaillants devaient maintenant rattraper notre «éclaireur». Cela a ralenti le rapprochement des drones avec la cible, tout en donnant plus de temps aux servants des mitrailleuses «Hursa» pour ajuster. Et ils ont fait mouche.
Comme nous le savons, une nouvelle attaque a suivi, le 11 juin, lorsque le navire de reconnaissance moyen du projet 864 Priazovye a été attaqué par six bateaux ukrainiens sans pilote. Contrairement aux Khurs, le Priazovye est doté d’armes plus sérieuses – deux canons mitrailleur AK-30M installés côte à côte à l’avant du navire, l’image de la bataille du 11 juin était nettement différente de celle qui a eu lieu le 25 mai.
Si comme le Khurs, le Priazovye avait cherché à échapper aux drones ukrainiens, ils les auraient mis dans l’angle mort de ses propres canons de 30 mm. Par conséquent, après avoir détecté les drones, le vaisseau s’est simplement tenu à bord d’eux et, profitant de la cadence de tir (1000 coups par minute), ainsi que de la portée (portée de tir maximale supérieure à 8 km) de son AK-306M, a méthodiquement tiré les drones à une distance de sécurité pour lui-même. L’affrontement a duré de 1 heure 30 du matin à environ 4 heures 30. Ceci est facilement calculé à partir de l’horaire du lever du soleil.
Ne pas se reposer sur ses lauriers
D’une manière ou d’une autre, les attaques successives se sont soldée par des échecs, mais ce n’est pas une raison pour faire preuve de suffisance. Si le Khurs a été attaqué par trois drones, le Priazovye l’a été par six. La marine ukrainienne espère clairement qu’en augmentant le nombre de bateaux impliqués dans les attaques, elle pourra tôt ou tard réussir.
Que peut faire la flotte de la mer Noire pour contrecarrer l’ennemi ? La solution la plus simple est de prévoir des navires d’escorte. Il serait également bon de penser à rééquiper ces navires de reconnaissance avec des complexes de tir rapide de petit calibre, doté non seulement d’une visée oculaire, mais aussi d’un radar et d’un circuit d’imagerie thermique.
Je voudrais souligner une fois de plus : nous ne devons pas nous reposer sur nos lauriers. Sous-estimer l’ennemi est un pas vers la défaite. Les attaques de bateaux ukrainiens sans pilote se poursuivront. La flotte de la mer Noire doit être prête à les repousser.
